驾校注册  驾校管理  搜索帮助  加入收藏  

   首  页 | 各地驾校 | 汽车陪练 | 模拟考试 | 学车动态 | 学车指南 | 驾驶技巧 | 学车趣闻 | 学车视频 | 车友手册 | 学车论坛

  驾校一点通 -=> 驾驶技巧 -=> 驾驶技巧 -=> 正文  欢迎光临驾校一点通。

离合器的操作要领一快、二慢、三联动

作者:[驾校一点通/首席编辑] 来源:[本站] 浏览:[] 评论:[]
————————————————————————————————————————————————

起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。

抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。
 ————————————————————————————————————————————————
收藏 】【 打印 】【 评论 】【 推荐
 

点击这里查看更多详细评论信息

 

正在读取…
笔名: 评论内容:(不能超过250字,请自觉遵守互联网相关政策法规)
评论:
[评论将在10秒内被审核,请刷新查看]
 
搜索更多文章
最新文章
学车视频
本站推荐

各地驾校 北京 | 上海 | 天津 | 重庆 | 浙江 | 江苏 | 广东 | 福建 | 湖北 | 湖南 | 广西 | 河北 | 山东 | 四川 | 安徽 | 陕西 | 江西

网站介绍 || 网站地图 || 合作链接 || 免责声明 || 联系我们 || 意见反馈
Copyright©2004 - 2008 驾校一点通 JXEDT.COM 版权所有 浙ICP备:05080479号